5 Mobil Bekas Seharga Motor yang Masih Layak Dibeli, Ramah di Kantong No Rewel

SuaraJawaTengah.id - Harga mobil baru makin merangkak naik, sementara ekonomi masyarakat belum sepenuhnya pulih. Bahkan untuk kelas LCGC saja harganya bisa mendekati 200 juta. Tidak heran kalau banyak orang mulai melirik mobil bekas sebagai alternatif.

Menariknya, ada beberapa mobil tua yang harganya sudah menyentuh level motor, tetapi kondisinya masih cukup layak untuk dipakai harian.

Jika dibandingkan dengan harga motor matic premium seperti Honda PCX yang dibanderol 33 sampai 40 juta, atau Yamaha NMAX di kisaran 30 sampai 40 juta, pilihan mobil berikut ini malah bisa Anda dapatkan dengan harga setara bahkan lebih murah.

Berikut daftar 5 mobil bekas seharga motor namun tetap layak dipertimbangkan sebagaimana dikutip dari YouTube Fuse Box. 

1. Toyota Great Corolla

Toyota Great Corolla pertama kali hadir pada 1992 untuk pasar Indonesia. Mobil ini rakitan Toyota Astra Motor dan terkenal sebagai sedan bandel dengan mesin yang tahan banting. Kenyamanan berkendaranya juga masih terasa sampai hari ini.

Harga pasar Great Corolla saat ini ada di kisaran 35 juta. Lebih murah daripada motor matic premium baru. Desainnya mungkin sudah terlihat tua, tetapi banyak penggemar yang menganggap tampilannya timeless. Dengan sedikit sentuhan, mobil ini bisa terlihat jauh lebih segar.

Keunggulan Great Corolla ada pada handling yang nyaman, mesin yang awet, serta ketersediaan spare part yang melimpah. Namun ada beberapa kekurangan seperti kaki-kaki yang cenderung lemah dan tenaga yang mulai terasa kurang untuk standar sekarang. Jika berminat membeli, siapkan dana tambahan sekitar 10 juta untuk peremajaan agar mobil benar-benar nyaman dipakai.

2. Toyota Starlet 92

Baca Juga: 5 Pilihan Mobil Bekas Budget Rp100 Juta, BBM Irit hingga Perawatan Mudah

Toyota Starlet generasi awal (EP80 sampai EP82) sempat populer pada era 90an. Mobil hatchback ini memiliki dimensi mungil sehingga mudah dikendarai di area padat dan terasa lincah untuk harian. Dengan panjang 3.7 meter dan wheelbase 2.3 meter, mobil ini sangat cocok untuk penggunaan dalam kota.

Desain Starlet juga masih bisa dibilang menarik. Walaupun sederhana, tampilannya bisa terlihat lebih segar dengan modifikasi ringan. Mobil ini memakai mesin 1.3 liter berkode 4EFE yang terkenal responsif, irit, dan durabel.

Hal yang perlu diperhatikan adalah penggunaan sistem karburator. Setelan karbu membutuhkan ahli yang paham agar performanya tetap optimal. Untuk interior, jangan berharap berlebih karena desain kabinnya sangat sederhana dan fitur keselamatannya minim.

Meski begitu, Starlet terkenal tidak rewel. Jika dirawat dengan baik, mobil ini mampu menempuh perjalanan jauh antar kota. Harga pasarannya mulai dari 29 juta, menjadikannya pilihan menarik di kategori mobil ringan dan irit.

3. Toyota Soluna

Toyota Soluna hadir antara 1997 sampai 2000 dan awalnya dibangun sebagai sedan terjangkau untuk pasar Asia Tenggara. Model ini bahkan sempat menjadi mobil taksi di berbagai perusahaan karena keiritan serta ketangguhannya.

Desain Soluna dinilai lebih modern dibanding Corolla tua sehingga tetap terlihat menarik walaupun tanpa modifikasi. Mobil ini memakai mesin 1.5 liter 5AFE dengan sistem fuel injection. Tenaganya mencapai 95 PS dengan torsi 124 Nm, cukup untuk penggunaan harian dan lebih efisien dibanding mobil yang masih memakai karburator.

Spare part Soluna pun tersedia banyak di pasaran, termasuk opsi aftermarket. Kekurangannya terletak pada kaki-kaki yang ringkih karena tipikal sedan 90an. Namun pemakaian harian tetap oke selama perawatan dilakukan dengan benar.

Harga Soluna hanya sekitar 24 juta, membuatnya sebanding dengan harga motor matic kelas menengah. Dengan mesin irit dan handling nyaman, mobil ini masuk kategori yang sangat layak dibeli.

4. Honda Civic Genio

Civic Genio adalah salah satu sedan Honda yang paling ikonik. Dirilis sejak 1992, mobil ini sering disebut sebagai saudara sedan dari Civic Estilo karena desain depannya sangat mirip dan sama-sama beraroma JDM.

Mobil ini memakai mesin 1600cc SOHC injection yang menghasilkan tenaga 120 HP dan torsi 144 Nm. Mesin ini memakai blok aluminium sehingga performanya terasa enteng dan responsif. Suspensi double wishbone membuat Genio lebih stabil dan nyaman dikendarai.

Saat ini Civic Genio bisa didapatkan dengan harga mulai dari 27 juta. Namun Genio memiliki penyakit khas yaitu mudah overheat.

Untuk mengatasinya, pemilik biasanya mengganti radiator dengan versi dua lapis dan memperbaiki sistem pendingin.

Setelah masalah itu beres, Genio menjadi mobil yang sangat menyenangkan dipakai. Dengan tampilan JDM dan karakter sporty, Genio menjadi salah satu pilihan terbaik bagi pecinta mobil retro.

5. Honda Accord Maestro

Accord Maestro menawarkan ruang kabin yang lebih lega dibandingkan sedan compact. Walaupun desainnya cukup tua, mobil ini tetap nyaman digunakan. Modifikasinya harus sederhana agar tidak terkesan jadul berlebihan.

Maestro tersedia dalam dua pilihan mesin. Versi karburator berkode F20Z dengan tenaga 110 HP dan versi injeksi F20A8 dengan tenaga 145 HP. Keduanya memiliki kapasitas 2000cc dan cukup bertenaga untuk aktivitas harian.

Kelemahan Maestro terutama pada konsumsi bahan bakar yang boros. Namun selain itu, penyakit khasnya tidak banyak. Peremajaan standar biasanya sudah cukup membuat mobil ini kembali nyaman.

Yang paling menarik tentu harganya. Maestro bisa ditemukan mulai dari 17 juta. Lebih murah daripada Honda Beat baru. Untuk ukuran sedan besar, ini adalah penawaran yang sangat menarik.

Kelima mobil di atas adalah contoh bahwa memiliki kendaraan roda empat tidak selalu harus mengeluarkan dana besar. Namun karena semuanya merupakan mobil tua, pemilik harus paham prinsip perawatan dasar agar tidak rugi di kemudian hari.

Dengan pengecekan menyeluruh, peremajaan yang memadai, dan penggunaan suku cadang berkualitas, mobil seharga motor ini tetap mampu memberikan kenyamanan dan manfaat besar untuk mobilitas harian.

Kontributor : Dinar Oktarini