5 Mobil Bekas Seharga Motor yang Layak Dibeli, Cuma Rp17 Juta!

SuaraJawaTengah.id - Di tengah gejolak ekonomi dan melambungnya harga kendaraan baru, impian memiliki mobil pribadi seolah kian menjauh. Harga mobil Low Cost Green Car (LCGC) yang kini merangkak mendekati angka Rp200 juta membuat banyak konsumen berpikir dua kali.

Namun, jangan putus asa! Sebuah revolusi kecil sedang terjadi di pasar mobil bekas, menawarkan solusi cerdas bagi Anda yang mendambakan kenyamanan dan mobilitas roda empat tanpa harus menguras dompet.

Bayangkan, dengan dana setara motor matic premium seperti Honda PCX atau Yamaha NMAX yang berkisar Rp30-40 jutaan, Anda sebenarnya sudah bisa membawa pulang sebuah mobil yang tak kalah gaya dan fungsional. Ini bukan sekadar mimpi, melainkan kenyataan yang siap Anda genggam.

Kanal YouTube FUSE BOX baru-baru ini merilis daftar rekomendasi mobil bekas "seharga motor" yang bukan hanya terjangkau, tetapi juga masih sangat layak dilirik di tahun 2025.

Daftar ini membuktikan bahwa mobil tua tidak selalu identik dengan masalah, melainkan bisa menjadi investasi cerdas jika Anda tahu cara memilihnya. Mari kita selami lebih dalam pilihan-pilihan menarik ini:

1. Toyota Great Corolla (Mulai Rp35 Juta)

Mobil sedan legendaris yang rilis tahun 1992 ini masih menjadi primadona. Dikenal dengan kode AE101, Great Corolla menawarkan kenyamanan berkendara yang sulit ditandingi oleh mobil modern di kelas harga yang sama.

Kelebihan: Mesin bandel, tenaga mumpuni, sparepart melimpah, dan desain timeless yang tak lekang oleh waktu.

Kekurangan: Kaki-kaki yang cenderung lemah khas sedan 90-an dan tenaga yang mungkin terasa kurang responsif dibanding mobil modern. Siapkan dana peremajaan sekitar Rp10 juta agar mobil kembali prima. Dengan investasi kecil, Anda mendapatkan sedan mewah yang siap menemani perjalanan Anda.

Baca Juga: 7 Perbedaan Toyota Agya G dan Daihatsu Ayla R yang Perlu Kamu Tahu Sebelum Membeli

2. Toyota Starlet '92 (Mulai Rp29 Juta)

Bagi pecinta hatchback kompak yang mencari kelincahan di jalanan padat, Toyota Starlet generasi kapsul (EP80/EP81) adalah pilihan tepat. Dimensinya yang mungil membuatnya sangat lincah dan mudah bermanuver.

Kelebihan: Handling mantap, irit bahan bakar, dan sangat mudah dimodifikasi untuk tampilan lebih muda. Mesin 1.3L 4E-F dikenal responsif dan efisien.

Kekurangan: Interior sangat sederhana dan fitur keselamatan minim. Mesin masih menggunakan karburator yang butuh keahlian khusus untuk setting agar performa maksimal. Namun, bagi Anda yang suka tantangan modifikasi, Starlet adalah kanvas sempurna.

3. Toyota Soluna (Mulai Rp24 Juta)

Mantan armada taksi ini sering dipandang sebelah mata, padahal Soluna adalah definisi "mobil tempur" sejati. Dengan harga setara Honda Beat baru, Anda mendapatkan mesin injeksi yang jauh lebih efisien dan bertenaga.

Kelebihan: Mesin 1.5L 5A-FE injeksi yang sangat irit dan bertenaga (95 PS), sparepart melimpah ruah hingga komponen aftermarket.

Kekurangan: Kaki-kaki ringkih dan citra bekas taksi yang mungkin mengganggu gengsi sebagian orang. Namun, untuk fungsi harian dan keandalan, mobil ini sangat bisa diandalkan dan tak akan mengecewakan.

4. Honda Civic Genio (Mulai Rp27 Juta)

Ingin gaya JDM (Japanese Domestic Market) dengan harga miring? Civic Genio jawabannya. Mobil ini adalah versi sedan dari Civic Estilo yang harganya kini selangit, menawarkan desain sporty yang tak lekang oleh waktu.

Kelebihan: Desain sporty tanpa grill depan, mesin 1.6L yang bertenaga, dan suspensi double wishbone yang memberikan kestabilan luar biasa saat berkendara.

Kekurangan: Penyakit klasik overheat. Calon pembeli wajib memeriksa sistem pendinginan, terutama radiator dan motor fan. Jika ini beres, Genio sangat asik dikendarai dan siap mencuri perhatian di jalan.

5. Honda Accord Maestro (Mulai Rp17 Juta)

Ini adalah pilihan termurah dalam daftar, bahkan lebih murah dari Honda Beat baru! Maestro menawarkan kemewahan sedan medium size di era 90-an dengan kabin yang sangat lega dan nyaman.

Kelebihan: Ruang kabin sangat lega, nyaman seperti sofa berjalan, dan tersedia pilihan mesin injeksi yang bertenaga (145 HP).

Kekurangan: Konsumsi BBM tergolong boros karena kapasitas mesin 2.000cc dan bobot bodi yang berat. Modifikasi juga harus hati-hati agar tidak terlihat tua. Namun, jika Anda mencari kenyamanan maksimal dengan budget minimal, Maestro adalah jawabannya.

Membeli mobil tua memang membutuhkan perhatian ekstra.  Disarankan agar calon pembeli memahami dasar-dasar mesin atau mengajak mekanik saat mengecek unit, karena biaya perbaikan mobil yang tidak sehat bisa jadi lebih mahal dari harga belinya.

Namun, jika Anda mendapatkan unit yang sehat dan terawat, kelima mobil di atas menawarkan nilai yang luar biasa dibanding membeli motor baru. Ini adalah kesempatan emas untuk memiliki mobil pribadi dengan budget terbatas, membuktikan bahwa kemewahan tidak selalu harus mahal.