Mobilio vs Ertiga Bekas di Bawah Rp150 Juta: 7 Pertimbangan Penting Sebelum Membeli

SuaraJawaTengah.id - Mencari mobil keluarga bekas di bawah Rp150 juta sering kali berujung pada dua nama besar: Honda Mobilio dan Suzuki Ertiga. Keduanya sama-sama populer, sama-sama irit, dan sama-sama dirancang untuk kebutuhan keluarga.

Namun di balik kemiripan tersebut, karakter keduanya ternyata cukup berbeda. Berdasarkan ulasan langsung dari perbandingan unit Honda Mobilio E-CVT dan Suzuki Ertiga GX AT tahun 2015, berikut tujuh poin penting yang perlu dipertimbangkan sebelum menentukan pilihan.

1. Karakter Desain Eksterior: Sporty vs Kalem

Honda Mobilio tampil lebih rendah dan pipih dengan desain yang cenderung sporty. Siluet bodinya mengalir dan sekilas mengingatkan pada Honda Brio. Kesan agresif ini cocok bagi pembeli yang ingin mobil keluarga dengan tampilan lebih dinamis.

Sebaliknya, Suzuki Ertiga GX tampil lebih tegak dan kalem. Proporsi bodinya memberi kesan elegan dan fungsional. Desain ini menonjolkan kenyamanan dan kesan mobil keluarga yang dewasa.

2. Dimensi dan Kesan Ruang

Mobilio yang lebih ceper memberi keuntungan dari sisi aerodinamika dan handling. Namun konsekuensinya adalah ruang kepala yang sedikit lebih terbatas.

Ertiga unggul dari sisi headroom karena bodinya lebih tinggi. Ini terasa terutama di baris kedua, di mana penumpang mendapatkan ruang duduk yang lebih lega dan santai.

3. Kualitas dan Nuansa Interior

Baca Juga: 5 Mobil Bekas Irit BBM, Harga di Bawah Rp115 Juta, Pilihan Cerdas Keluarga Muda

Masuk ke kabin Mobilio, nuansanya sederhana. Dashboard hitam dengan kombinasi beige pada door trim, material keras, dan layout yang sangat mirip Brio. Fungsional, tetapi minim kesan mewah.

Ertiga GX terasa satu kelas di atas. Kombinasi warna beige dan cokelat, aksen silver, handle pintu chrome, serta material yang terasa lebih kokoh membuat interiornya terlihat lebih rapi dan serius.

4. Fitur Kabin dan Kenyamanan Pengemudi

Kedua mobil sudah dilengkapi dual airbag dan AC double blower. Namun Ertiga unggul di detail kecil yang terasa signifikan, seperti adanya heater, cup holder berpendingin AC, dan audio steering switch.

Jok Ertiga juga lebih tebal, headrest adjustable, dan jok pengemudi memiliki pengaturan tinggi. Mobilio masih menggunakan headrest non adjustable di baris depan, dengan pengaturan jok yang lebih terbatas.

5. Kenyamanan Penumpang Baris Kedua dan Ketiga