- PT Trans Marga Jateng (TMJ) melakukan persiapan intensif untuk antisipasi lonjakan volume kendaraan Tol Semarang–Solo saat Lebaran 2026.
- Puncak arus mudik diprediksi 18 Maret 2026 dan arus balik 24 Maret 2026; peningkatan lalin hingga 347,3% dari normal.
- TMJ menambah petugas, *mobile reader*, fasilitas derek, serta mengoptimalkan lima *rest area* utama dan dua tambahan.
SuaraJawaTengah.id - Persiapan matang sudah digeber PT Trans Marga Jateng (TMJ) demi menyambut arus mudik dan balik Hari Raya Idulfitri 1447 H atau Lebaran 2026 di ruas Tol Semarang–Solo.
Berbagai langkah strategis telah disiapkan, bukan hanya sekadar janji, melainkan komitmen untuk memberikan pengalaman perjalanan yang aman, nyaman, dan lancar bagi jutaan pengguna jalan yang akan melintasi jalur vital ini.
Lonjakan volume kendaraan yang diprediksi akan sangat signifikan menjadi fokus utama TMJ dalam menyusun strategi operasional.
Direktur Administrasi dan Keuangan PT Trans Marga Jateng, Sutomo Halim, mengungkapkan bahwa pihaknya telah melakukan serangkaian persiapan intensif untuk mengantisipasi lonjakan volume kendaraan.
Baca Juga:Daftar Diskon Tol Mudik Lebaran 2026: Rute dan Tarif Terbaru Menuju Jawa Tengah dan Jogja
"Prediksi puncak arus mudik diperkirakan terjadi pada Rabu, 18 Maret 2026, sedangkan puncak arus balik diperkirakan terjadi pada Selasa, 24 Maret 2026," ujar Sutomo Senin (16/3/2026) malam.
Angka-angka ini bukan sekadar perkiraan, melainkan hasil analisis mendalam yang menjadi dasar bagi TMJ untuk mengoptimalkan setiap aspek pelayanan.
Selama periode operasional libur Idulfitri yang berlangsung pada 11 hingga 31 Maret 2026, atau selama 21 hari, volume lalu lintas diprediksi meningkat drastis.
Pada periode mudik, lalu lintas diperkirakan melonjak hingga 222,1 persen dibandingkan kondisi normal, bahkan naik 2,2 persen dibandingkan realisasi tahun 2025.
Sementara itu, pada periode arus balik, peningkatan diprediksi lebih fantastis, mencapai 347,3 persen dibandingkan kondisi normal dan naik 36,8 persen dari realisasi tahun sebelumnya. Angka-angka ini menunjukkan betapa krusialnya persiapan yang dilakukan TMJ.
Baca Juga:Tol Bawen-Ambarawa Dibuka Fungsional 13 Maret, Urai Simpang Bawen yang Kritis!
Untuk mengantisipasi lonjakan dahsyat tersebut, PT Trans Marga Jateng telah menyiapkan berbagai strategi layanan operasional yang terintegrasi.
Di bidang pelayanan transaksi, perusahaan akan menambah 65 petugas siaga, menyediakan 2.000 kartu uang elektronik baru, menambah 36 unit mobile reader, serta mengoptimalkan lajur Oblique Approach Booth (OAB). Ini semua demi mempercepat proses transaksi dan mengurangi antrean panjang di gerbang tol.
Sementara itu, pada bidang pelayanan lalu lintas, PT TMJ tidak main-main. Mereka akan menambah dua unit kendaraan derek, satu unit Variable Message Sign (VMS) portable, serta memperkuat perambuan dan skenario penanganan jika terjadi gangguan lalu lintas.
Kesiapan ini sangat penting untuk merespons cepat setiap insiden yang mungkin terjadi, menjaga kelancaran arus kendaraan.
Dari sisi preservasi atau pemeliharaan jalan, perusahaan memastikan kondisi jalan tetap prima dengan menyiapkan tim siaga lapangan, termasuk tim patching, kebersihan, siaga longsor, serta tim siaga genangan air beserta peralatannya. Jalan yang mulus dan aman adalah prioritas.
Selain itu, kesiapan fasilitas rest area juga menjadi perhatian utama. PT TMJ memastikan kesiapan lima rest area di ruas Tol Semarang–Solo serta menambah dua rest area fungsional di KM 439 A dan KM 445 B.
