SuaraJawaTengah.id - Anggota DPR RI Abdul Wachid, meminta agar Jalan Tol Semarang-Demak Seksi II ruas Sayung-Demak yang progres pembangunannya hampir 100 persen, dapat segera dioperasikan sebagai upaya mengurai kemacetan lalu lintas di jalur pantai utara (pantura) Jawa Tengah.
"Jalan Tol Semarang-Demak ruas Sayung-Demak bisa dibuat mengatasi kemacetan akibat pembangunan Jembatan Wonokerto dengan mengalihkan mobil kecil bisa lewat jalur tol adapun bus dan truk tetap lewat jalur pantura," kata Abdul dikutip dari ANTARA di Semarang, Kamis (20/10/2022).
Menurut dia, pembangunan jembatan yang menghubungkan jalur pantura Semarang-Kudus itu berefek serius terhadap kelancaran arus lalu lintas di sepanjang jalur pantura Jawa Tengah.
"Akibat pembangunan jembatan Wonokerto-Demak, jalur pantura macet parah sudah berbulan-bulan," ujar anggotda dewan dari Fraksi Partai Gerindra itu.
Baca Juga: Capex Rp4,3 Triliun, PT PP Selesaikan Proyek Tol Semarang-Demak Hingga Rumah Indonesia di Mekkah
Selain itu kemacetan tersebut juga berdampak serius terhadap perekonomian warga pantura sehingga kalau dihitung secara ekonomi kerugian masyarakat pengguna jalan pantura bisa mencapai ratusan miliar rupiah.
Menurut dia, kerugian secara ekonomi terjadi karena moda transportasi sebagai penunjang pergerakan ekonomi masyarakat terhambat mobilitasnya.
"Jelas berdampak ke mobil angkutan barang, angkutan jasa serta pengguna jalan pribadi, bayangkan berapa BBM yang terbakar akibat antrean yang rata-rata dua sampai tiga jam dengan ribuan mobil selama 24 jam," katanya.
Dampak kemacetan tersebut, lanjutnya, juga berpengaruh terhadap kualitas barang yang diangkut. Oleh karena itu Wachid menyarankan agar tim pengawasan dari Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) sering cek atau sidak lokasi proyek.
"Mestinya jenis pekerjaan proyek di jalur utara baik jalan maupun jembatan dikerjakan 24 jam penuh dengan tiga shift pekerjaan. Biar cepat selesai atau jalur tol Demak-Sayung yang pekerjaannya sudah 90 persen, bisa di buat mengatasi kemacetan dengan mengalihkan mobil kecil bisa lewat jalur tol adapun bus dan truk tetap lewat jalur pantura," ujarnya.
Baca Juga: Proyek Tol Semarang - Demak 1A Dikerjakan Perusahaan China, Jatah BUMN 'Hanya' 40 Persen
Berita Terkait
-
Update Kasus Uang Ganti Rugi Proyek Jalan Tol Semarang-Demak
-
PTPP Tuntaskan Proyek Tol Semarang-Demak Seksi 2 Senilai Rp 5,9 Triliun
-
Ditemui Jokowi, Warga yang Demo saat Peresmian Tol Semarang-Demak Minta Kejelasan Ganti Rugi
-
Resmikan Tol Semarang-Demak Seksi 2, Jokowi: Juga Berfungsi Sebagai Tanggul Laut
-
Girangnya Jan Ethes Diajak Jokowi Resmikan Tol Semarang-Demak Seksi 2
Tag
Terpopuler
- Pemilik Chery J6 Keluhkan Kualitas Mobil Baru dari China
- Profil dan Aset Murdaya Poo, Pemilik Pondok Indah Mall dengan Kekayaan Triliunan
- Jairo Riedewald Belum Jelas, Pemain Keturunan Indonesia Ini Lebih Mudah Diproses Naturalisasi
- Jadwal Pemutihan Pajak Kendaraan 2025 Jawa Timur, Ada Diskon hingga Bebas Denda!
- Jualan Sepi usai Mualaf, Ruben Onsu Disarankan Minta Tolong ke Sarwendah
Pilihan
-
Zulkifli Hasan Temui Jokowi di Solo, Akui Ada Pembicaraan Soal Ekonomi Nasional
-
Trump Singgung Toyota Terlalu Nyaman Jualan Mobil di Amerika
-
APBN Kian Tekor, Prabowo Tarik Utang Baru Rp 250 Triliun
-
Prabowo 'Kebakaran Jenggot' Respons Tarif Trump, Buka Seluruh Kran Impor: Pengusaha Teriak Bumerang!
-
Solusi Pinjaman Syariah Tanpa Riba, Tenor Panjang dan Plafon Sampai Rp150 Juta!
Terkini
-
Rahasia Umbul Leses Boyolali: Kisah Pengantin Terkutuk Jadi Pohon Raksasa!
-
Pemprov Jateng Prioritaskan Ini! Gebrakan Gubernur Luthfi di Tahun 2025
-
Pemprov Jateng Siap Gelontor Bantuan Keuangan Desa Sebanyak Rp1,2 Triliun
-
Semen Gresik dan Pemkab Blora Teken Kerjasama Pengelolaan Sampah Kota Melalui Teknologi RDF
-
10 Tips Menjaga Semangat Ibadah Setelah Ramadan