- Honda Mobilio menonjolkan desain eksterior sporty, performa mesin responsif, dan ruang bagasi lebih luas saat baris ketiga terpasang.
- Suzuki Ertiga GX menawarkan interior lebih premium, kenyamanan berkendara lebih senyap, serta ruang kepala penumpang lebih lega.
- Perbedaan signifikan terdapat pada dimensi kabin; Ertiga lebih tegak untuk kenyamanan duduk, sementara Mobilio lebih ceper untuk handling.
SuaraJawaTengah.id - Mencari mobil keluarga bekas di bawah Rp150 juta sering kali berujung pada dua nama besar: Honda Mobilio dan Suzuki Ertiga. Keduanya sama-sama populer, sama-sama irit, dan sama-sama dirancang untuk kebutuhan keluarga.
Namun di balik kemiripan tersebut, karakter keduanya ternyata cukup berbeda. Berdasarkan ulasan langsung dari perbandingan unit Honda Mobilio E-CVT dan Suzuki Ertiga GX AT tahun 2015, berikut tujuh poin penting yang perlu dipertimbangkan sebelum menentukan pilihan.
1. Karakter Desain Eksterior: Sporty vs Kalem
Honda Mobilio tampil lebih rendah dan pipih dengan desain yang cenderung sporty. Siluet bodinya mengalir dan sekilas mengingatkan pada Honda Brio. Kesan agresif ini cocok bagi pembeli yang ingin mobil keluarga dengan tampilan lebih dinamis.
Baca Juga:5 Mobil Bekas Irit BBM, Harga di Bawah Rp115 Juta, Pilihan Cerdas Keluarga Muda
Sebaliknya, Suzuki Ertiga GX tampil lebih tegak dan kalem. Proporsi bodinya memberi kesan elegan dan fungsional. Desain ini menonjolkan kenyamanan dan kesan mobil keluarga yang dewasa.
2. Dimensi dan Kesan Ruang
Mobilio yang lebih ceper memberi keuntungan dari sisi aerodinamika dan handling. Namun konsekuensinya adalah ruang kepala yang sedikit lebih terbatas.
Ertiga unggul dari sisi headroom karena bodinya lebih tinggi. Ini terasa terutama di baris kedua, di mana penumpang mendapatkan ruang duduk yang lebih lega dan santai.
3. Kualitas dan Nuansa Interior
Baca Juga:2 MPV Bekas Rasa Sultan, Rekomendasi Mobil Mewah di Bawah Rp100 Juta!
Masuk ke kabin Mobilio, nuansanya sederhana. Dashboard hitam dengan kombinasi beige pada door trim, material keras, dan layout yang sangat mirip Brio. Fungsional, tetapi minim kesan mewah.
Ertiga GX terasa satu kelas di atas. Kombinasi warna beige dan cokelat, aksen silver, handle pintu chrome, serta material yang terasa lebih kokoh membuat interiornya terlihat lebih rapi dan serius.
4. Fitur Kabin dan Kenyamanan Pengemudi
Kedua mobil sudah dilengkapi dual airbag dan AC double blower. Namun Ertiga unggul di detail kecil yang terasa signifikan, seperti adanya heater, cup holder berpendingin AC, dan audio steering switch.
Jok Ertiga juga lebih tebal, headrest adjustable, dan jok pengemudi memiliki pengaturan tinggi. Mobilio masih menggunakan headrest non adjustable di baris depan, dengan pengaturan jok yang lebih terbatas.
5. Kenyamanan Penumpang Baris Kedua dan Ketiga