SuaraJawaTengah.id - Teknologi kendaraan listrik terus membuktikan dirinya sebagai solusi mobilitas masa depan.
Salah satu buktinya terwujud dalam perjalanan epik yang dilakukan oleh Jati Wahyu Aji, atau yang lebih dikenal sebagai Ajivas.
Mengendarai motor listrik Goda Mecha Kingkong, Ajivas menorehkan sejarah baru dengan memecahkan rekor MURI usai menyelesaikan perjalanan mengelilingi Pulau Jawa sejauh 2.776 kilometer.
Motor listrik Goda Mecha Kingkong tidak hanya mengantarkan Ajivas ke titik akhir, tetapi juga menjadi bukti konkret bahwa kendaraan listrik buatan lokal mampu menaklukkan berbagai kondisi jalan dan cuaca ekstrem.
Dimulai dari Semarang pada 22 April 2025 dan kembali ke titik yang sama pada 2 Mei 2025. Perjalanan ini ditempuh hanya dalam waktu sepuluh hari dan empat hari lebih cepat dari target yang direncanakan.
Rute yang dipilih oleh Ajivas bukanlah rute biasa. Ia mengawali perjalanan ke arah timur melewati jalur pantura hingga Rembang, melanjutkan hingga ke ujung timur Pulau Jawa, bahkan sempat menyambangi Bali.
Dari sana, ia kembali ke barat melalui jalur selatan, melewati medan pegunungan dan pesisir di Pacitan serta Yogyakarta, hingga akhirnya berbelok ke ujung barat di wilayah Banten sebelum kembali ke Semarang.
Semua itu dilalui tanpa kendala teknis berarti.
“Perjalanan touring saya menggunakan motor listrik Goda Mecha Kingkong menempuh 2.776 kilometer tanpa kendala yang berarti. Meski sempat diguyur hujan deras di perjalanan, namun motor listrik tetap aman,” ungkap Ajivas saat menerima penghargaan Rekor MURI di Hotel Mahima Semarang, Kamis 8 Mei 2025.
Baca Juga: Baru Diteken Presiden Jokowi, Inpres Mobil Langsung Dikritik Habis Bupati Banyumas, Ini Alasannya
Salah satu kekuatan utama motor listrik Goda Mecha Kingkong adalah kemampuannya menghadapi berbagai tantangan geografis.
Ajivas menghadapi medan jalan yang tidak bersahabat, termasuk tanjakan curam dan jalur berkelok seperti di kawasan Pegunungan Menoreh.
Di lokasi tersebut, Ajivas bahkan sempat harus mendorong motornya sejauh 100 meter — bukan karena kerusakan, tetapi karena medan ekstrem yang membutuhkan upaya ekstra.
Kendati demikian, motor tetap dalam kondisi prima dan tidak mengalami gangguan teknis.
Ketahanan baterai motor listrik Goda Mecha Kingkong juga menjadi sorotan dalam perjalanan ini. Selama tur keliling Jawa.
Ajivas memanfaatkan berbagai titik pengisian daya, mulai dari SPKLU milik PLN, SPBU, toko ritel modern, hingga fasilitas publik seperti masjid.
Berita Terkait
Terpopuler
- Link Download Gratis Ebook PDF Buku Broken Strings, Memoar Pilu Karya Aurelie Moeremans
- 5 Sampo Penghitam Rambut yang Tahan Lama, Solusi Praktis Tutupi Uban
- 5 Mobil Nissan Bekas yang Jarang Rewel untuk Pemakaian Jangka Panjang
- 4 Bedak Wardah Terbaik untuk Usia 50 Tahun ke Atas, Bantu Samarkan Kerutan
- Bukan Sekadar Wacana, Bupati Bogor Siapkan Anggaran Pembebasan Jalur Khusus Tambang Tahun Ini
Pilihan
-
Purbaya Sebut Bisnis Sektor Media Cerah: Saham DIGI, TMPO, dan VIVA Langsung Ceria
-
Dari 'Kargo Gelap' Garuda ke Nakhoda Humpuss: Kembalinya Ari Askhara di Imperium Tommy Soeharto
-
Tanpa Bintang Eropa, Inilah Wajah Baru Timnas Indonesia Era John Herdman di Piala AFF 2026
-
Hari Ini Ngacir 8 Persen, Saham DIGI Telah Terbang 184 Persen
-
Mengapa Purbaya Tidak Pernah Kritik Program MBG?
Terkini
-
Sebelum Dipulangkan Syafiq Ali Pendaki Hilang di Gunung Slamet akan Diautopsi di Pemalang
-
9 Fakta Mengerikan di Balik Kerusuhan Iran: Ratusan Tewas, Ribuan Ditangkap, dan Ancaman Militer AS
-
Suzuki Karimun 2015 vs Kia Visto 2003: Pilih yang Lebih Worth It Dibeli?
-
Banjir Lumpuhkan SPBU Kudus, Pertamina Patra Niaga Sigap Alihkan Suplai BBM Demi Layanan Optimal
-
Semen Gresik Gaungkan Empowering Futures sebagai Landasan Pertumbuhan dan Keberkelanjutan