SuaraJawaTengah.id - Kehidupan keras membuat Suwanto, penyandang disabilitas asal Kota Semarang itu mempunyai tekat yang besar. Keterbatasan yang dia miliki tak menghalangiya untuk meraih apa yang dia inginkan dengan mandiri.
Tekat besar Suwanto mulai terbentuk sejak dia kesulitan menemukan bengkel yang bersedia servis kendaraan roda tiga yang biasa dia gunakan. Kebanyakan bengkel yang dia datangi menolak karena motor yang digunakannya lebih ribet.
Untuk itu, dia mempunyai keinginan untuk bisa menjadi montir atau tukang bengkel spesiais kendaraan untuk orang dengan kebutuhan khusus atau defabel. Namun, untuk menjadi tukang bengke ternyata tak mudah.
Bertahun-tahun dia harus bekerja keras belajar soal dunia otomotif. Tak terhitung kegagalan yang dia alami ketika belajar di dunia otomotif. Selain peralatan yang tak lengkap, ilmu otomotif yang dia dapatkan saat ini juga dia peroleh dengan cara otodidak.
"Dulu tak ada yang ngajarin, semua ilmu ini saya peroleh dengan cara otodidak. Hanya titen saja bertahun-tahun," jelasnya saat ditemui di rumahnya yang terletak di Jangli, Kecamatan Tembalang, Kota Semrang, Senin (31/5/2021).
Hasil dari kerja kerasnya, kini dia sudah mempunya bengkel sepeda motor spesialis roda tiga yang diberi nama Compac Motorcycle. Meski tak besar, bengkel itu sudah bertahan hingga 15 tahun sampai saat ini.
"Teman-teman defabel kalau mau modif atau buat sepeda motor roda tiga pada ke bengkel ini," ujarnya.
Penamaan bengkel Compac sendiri diambil dari kalimat Komunitas Motor Penyandang Cacat. Sampai pada tahap ini dia nersyukur. Meski belum mempunyai banyak kariyawan, setidaknya dia bisa hidup mandiri tanpa merepotkan orang lain.
"Dengan modif motor roda tiga ini penyandang disabilitas juga bisa hidup mandiri," paparnya.
Baca Juga: Bersiap! Kota Semarang Bakal Tampung Pasien Covid-19 Asal Kudus
Untuk memodifikasi kendaraan, Suwanto mematok tarif Rp4-8 jutaan. Menurutnya, biaya yang agak tinggi itu sudah sepadan, karena banyak fitur tambahan yang diperlukan untuk mengubah motor roda dua menjadi roda tiga.
Beberapa fitur itu, salah satunya gardan, komponen yang memungkinkan motor mundur otomatis. Bagi penyandang disabilitas, fitur ini tentu sangat penting.
"Selain itu juga harus menambahkan tiga rem cakram pada motor untuk keamanan pengendara," paparnya.
Tak hanya memodifikasi, Compac Motorcycle juga menerima perbaikan dan perawatan rutin motor laiknya kebanyakan bengkel motor. Dalam sebulan, pendapatannya nggak pasti. Namun, dia mengaku biasanya melayani sekitar 10 orang pelanggan selama itu.
"Motor-motor biasa juga ada yang servis di sini namun memang didominasi motor roda tiga milik penyandang disabilitas," ucapnya.
Kontributor : Dafi Yusuf
Berita Terkait
Terpopuler
- Link Download Gratis Ebook PDF Buku Broken Strings, Memoar Pilu Karya Aurelie Moeremans
- 5 Sampo Penghitam Rambut yang Tahan Lama, Solusi Praktis Tutupi Uban
- 5 Mobil Nissan Bekas yang Jarang Rewel untuk Pemakaian Jangka Panjang
- 4 Bedak Wardah Terbaik untuk Usia 50 Tahun ke Atas, Bantu Samarkan Kerutan
- Bukan Sekadar Wacana, Bupati Bogor Siapkan Anggaran Pembebasan Jalur Khusus Tambang Tahun Ini
Pilihan
-
Purbaya Sebut Bisnis Sektor Media Cerah: Saham DIGI, TMPO, dan VIVA Langsung Ceria
-
Dari 'Kargo Gelap' Garuda ke Nakhoda Humpuss: Kembalinya Ari Askhara di Imperium Tommy Soeharto
-
Tanpa Bintang Eropa, Inilah Wajah Baru Timnas Indonesia Era John Herdman di Piala AFF 2026
-
Hari Ini Ngacir 8 Persen, Saham DIGI Telah Terbang 184 Persen
-
Mengapa Purbaya Tidak Pernah Kritik Program MBG?
Terkini
-
Sebelum Dipulangkan Syafiq Ali Pendaki Hilang di Gunung Slamet akan Diautopsi di Pemalang
-
9 Fakta Mengerikan di Balik Kerusuhan Iran: Ratusan Tewas, Ribuan Ditangkap, dan Ancaman Militer AS
-
Suzuki Karimun 2015 vs Kia Visto 2003: Pilih yang Lebih Worth It Dibeli?
-
Banjir Lumpuhkan SPBU Kudus, Pertamina Patra Niaga Sigap Alihkan Suplai BBM Demi Layanan Optimal
-
Semen Gresik Gaungkan Empowering Futures sebagai Landasan Pertumbuhan dan Keberkelanjutan