- Mobil diesel diminati di Indonesia karena dikenal bandel, irit BBM, dan tahan berbagai kondisi jalan.
- Beberapa mobil diesel bekas di bawah Rp100 juta layak dipertimbangkan untuk perjalanan jauh 2025.
- Contoh mobil diesel terjangkau meliputi Isuzu Panther 2005–2006 dan Toyota Kijang Kapsul 1997.
SuaraJawaTengah.id - Mobil diesel masih punya tempat istimewa di Indonesia. Alasannya bukan tren, melainkan kebutuhan. Mesin bandel, konsumsi bahan bakar irit, dan ketahanan di berbagai kondisi jalan membuat mobil diesel sering dijuluki sebagai mobil badak.
Julukan ini bukan tanpa alasan, karena mobil diesel dikenal sanggup menempuh perjalanan jauh tanpa banyak drama.
Kabar baiknya, Anda tidak perlu menyiapkan dana ratusan juta untuk memiliki mobil diesel. Di pasar mobil bekas, masih ada sejumlah mobil diesel di bawah 100 juta yang layak dipertimbangkan dan siap menemani liburan akhir tahun 2025. Berikut daftarnya.
1. Isuzu Panther 2005–2006
Baca Juga:10 Rekomendasi Hidden Gem Semarang, Cocok untuk Liburan Akhir Tahun
Isuzu Panther hampir selalu masuk daftar teratas saat membahas mobil diesel murah dan bandel. Versi tahun 2005 sampai 2006 sudah mengalami facelift sehingga tampilannya masih relevan hingga sekarang.
Dengan harga di kisaran 70 sampai 80 juta rupiah, Panther dibekali mesin 2.500 cc turbo yang terkenal sangat awet. Tenaganya memang tidak besar, tetapi torsinya terasa di putaran bawah. Inilah karakter mobil badak sejati, tidak cepat rusak dan minim perawatan.
Untuk liburan akhir tahun 2025 yang melibatkan perjalanan jauh antar kota, Panther sangat cocok. Muat banyak barang, nyaman untuk keluarga, dan terkenal bisa mengonsumsi solar subsidi tanpa rewel.
2. Toyota Kijang Kapsul Diesel 1997
Toyota Kijang Kapsul Diesel adalah simbol mobil keluarga Indonesia. Versi diesel tahun 1997 dibekali mesin 2L yang terkenal awet dan mudah dirawat.
Baca Juga:6 Tempat Wisata Terpopuler di Salatiga untuk Liburan Akhir Tahun
Dengan harga mulai dari 60 jutaan, mobil ini menawarkan kabin luas dan daya angkut besar. Meski tidak menggunakan turbo dan performanya tergolong lambat, Kijang Diesel unggul dalam keandalan.
Untuk liburan akhir tahun 2025 bersama keluarga besar, Kijang Kapsul Diesel masih sangat layak. Jalan jauh, tanjakan, dan kondisi jalan desa bukan masalah besar bagi mobil badak satu ini.
3. Mitsubishi Kuda Diesel Gen 2
Mitsubishi Kuda Diesel generasi kedua hadir dengan desain yang lebih modern dibanding generasi awalnya. Lampu kristal dan bodi yang lebih mengotak membuat tampilannya masih pantas digunakan saat ini.
Mesin 2.500 cc diesel tanpa turbo memang terasa lambat, tetapi tetap irit dan tahan banting. Harga mobil ini berada di kisaran 60 jutaan, menjadikannya opsi menarik bagi pencari mobil diesel murah.
Namun, Kuda Diesel dikenal memiliki beberapa penyakit seperti overheat dan RPM tidak stabil saat AC menyala. Jika dirawat dengan baik, mobil ini masih bisa menjadi mobil badak yang setia menemani perjalanan liburan akhir tahun 2025.
